卧加廠(chang)家帶你(nǐ)分析卧(wo)加導軌(guǐ)軟帶磨(mó)損或脫(tuo)落的故(gu)障⭐
卧加(jia)廠家
帶(dài)你分析(xī)卧加導(dao)軌軟帶(dai)磨損或(huò)脫落的(de)故障
卧(wò)加主要(yao)由主軸(zhou)組件、回(huí)轉工作(zuo)台、移動(dòng)工作台(tái)、刀庫及(jí)自🐇動換(huàn)刀裝置(zhì)以及其(qi)它機械(xiè)功能部(bù)件組成(chéng)。其中的(de)主軸組(zu)件是機(ji)床🚩重要(yao)的組成(cheng)部分,其(qi)運動性(xìng)能直接(jiē)影響機(jī)床加工(gōng)精度與(yu)表面💛粗(cū)糙度。通(tōng)過研究(jiū)分析不(bú)同加工(gōng)中心主(zhu)軸組件(jian)的性能(néng),綜合地(dì)比較了(le)其特點(dian),同時還(hái)就主軸(zhóu)、軸承以(yǐ)及絲杠(gang)等重要(yào)零件的(de)機械性(xìng)能進行(háng)了探讨(tao),并對這(zhe)些零件(jiàn)的剛度(du)和強度(dù)進行了(le)校核。
在(zài)維修中(zhong)常遇到(dào)到的卧(wò)加導軌(gui)軟帶磨(mó)損或脫(tuō)落的⭐故(gù)👨❤️👨障,針對(dui)普通數(shù)控機床(chuang),由于機(jī)床精度(dù)低,因此(cǐ)粘貼、刮(gua)研❗難度(dù)不高,但(dan)是🐪對于(yú)精密數(shu)控機床(chuáng)導軌和(hé)主軸箱(xiāng)等部位(wei)導軌軟(ruan)帶的維(wei)修,則粘(zhān)貼、刮研(yan)的✊難度(du)較高♈,卧(wo)加主軸(zhou)箱導軌(guǐ)軟帶脫(tuō)落後主(zhǔ)軸箱的(de)🤞拆卸可(kě)以利用(yòng)U型吊具(jù),也🌈可以(yi)利用天(tiān)車配合(hé)倒鏈拆(chāi)卸。首先(xian)用鋼絲(si)繩吊住(zhù)主軸箱(xiang)拆卸Y軸(zhóu)絲杠,Y軸(zhou)絲杠拆(chai)除後将(jiāng)主軸箱(xiāng)吊出,然(rán)後拆除(chu)前壓闆(pan)。該主軸(zhou)💛箱同Y軸(zhóu)導軌的(de)配合💜間(jiān)隙依靠(kao)導軌軟(ruan)帶💃和鑲(xiang)條來共(gong)同實現(xiàn)。其中前(qian)後間隙(xì)依靠前(qian)後導軌(gui)軟帶的(de)配刮保(bao)證,側隙(xi)(左右)由(yóu)鑲條和(he)側導軌(guǐ)軟帶共(gong)同保證(zheng)🤩。
導緻卧(wò)加導軌(gui)軟帶脫(tuō)落原因(yin)一般是(shì)由于零(ling)件加工(gōng)🈚工藝粗(cu)、半精加(jia)工未分(fèn)序加工(gōng),粗加工(gong)時加工(gong)餘量大(dà)且斷續(xu)切削、振(zhèn)🍓動大,同(tong)時加工(gong)粉塵進(jìn)入導軌(gui)和導軌(gui)軟帶間(jiān)隙中,造(zào)成摩擦(cā)力增大(da),zui終導緻(zhì)導軌軟(ruan)帶受擠(ji)壓脫落(luo)。卧加主(zhu)軸箱導(dao)軌軟帶(dài)🛀🏻采取的(de)是✨一側(cè)導軌面(miàn)分爲上(shàng)下兩🐕段(duàn)粘貼導(dǎo)軌軟帶(dai)的結構(gòu)🎯,此結構(gou)利于提(tí)高機床(chuang)精度,方(fāng)便精度(dù)調整但(dàn)導軌軟(ruan)帶的粘(zhan)貼強度(dù)較低,因(yīn)此不适(shì)宜承擔(dan)大負荷(hé)。